この駅は「京終駅」といいます。　　　今、遷都１３００年祭で盛り上がる奈良ですが

かつての桜井線、今は万葉まほろば線といいます。　ローカル線で奈良～山の辺の道に沿って

大和高田まで、奈良と大和高田間は有人駅は二つしかありません。天理と桜井です。

一時間に二本しか行きかう電車はなく、昼下がりは一時間に一本という時間帯もあります。

そのわりに、電車の遅れは多く（笑）　　二両のワンマンカーは到着時は一両目しかドアがあきません。

そのため、降りそびれてしまう乗客も後を絶ちません。　　それでも、全く改善の余地もなし＾＾

遅れても止まっても、事務的なアナウンスで「少々遅れます」で終わってしまうので、待ち客は

ほったらかし状態です。　　　復旧の見通しなど、情報なし。　　　風まかせでまってるしかないんです（笑）

　無人駅の案内所代わりが、オーガニックマーケット　ポエム村。　　時間まちの人や暑さ寒さをしのぐ人。

駅舎を写す人、絵を描く人、　散歩の犬も何故か駅舎で休憩をしていきます。　　ゲストハウスも近いので

外国人の乗降客も多いのです。　　　英語で案内するのは、お店のオーナーです。

　降り立つと何処へ向かっていいのかわからないので（メインストリートがない）たいていはお店に聞きに

来られます。　　最寄り駅が京終駅なんて書いておくから、かなり離れた場所へいく人もここで降り立ちます。

　お店はランチやお茶とオーガニック、フェアトレードマーケットです・・・・二席なので３～４人で満席だけど。

二昔まえのジャズやバラードがかかっています。　　　お茶やコーヒーはオーガニックでフェアトレードな

おいしいものなので、安心して飲んでね。　　　万葉まほろば線、この駅の名は京終駅（きょうばてと読みます）





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　案内人　　　すみれ子

　　大丈夫かな・・・・・

　　走りすぎだよ・・・・・・

　　がんばりすぎだよ・・・・・

　　疲れているんだ・・・・・だから、ひとりで、そっぽ向いてるんだ・・・・・

　　　みんなの期待になんか、応えなくていい・・・・・

　　　誰の期待にもこたえなくていい・・・・・


　　　　休むことも、生きること・・・・・そう、間違いなくね・・・・・・

　　　　生きているから、休むんだ。　　　　　走りすぎだよ・・・・・

　　　さぼってたっていいじゃないの。　　　壊れたからだは誰も治してくれないから・・・・・

　　　自分で休みなよ・・・・　　　　　　休むことも　　生きること・・・・・・

あれから、時が過ぎた・・・・・・

あれから、いくつもいくつも、変わっていく・・・・・

あれから、さまざまな人に出会った・・・・・

あれから、君たちが巣立っていった・・・・・

あれから、君たちが巣立っていった・・・・・

あれから、君たちも変わっていった・・・・・・

この、静かな騒然・・・・・この静かな雑然・・・・・・　　　　　　　　　　　　私の世界の私の詩。

（無断、転写をお断りします）

大陸から抜きん出ていく半島って何だか、面白いと思いませんか？

海に向かって海を切り裂いていく・・・・・日本地図を見れば、能登半島や房総半島、渡島半島など・・・・・

ぐいぐい生きてる感じがします。　　　　そこはきっと風あたりも強くて、年中風が吹いているみたい。

　　　なあぜ、あんな半島が出来たのかしらん・・・・・形もいびつだし、ぐにゃぐにゃして変な格好、

　　　性格も・・・・・ﾌﾌ、歪んでいそう＾＾　　　　　　でも何だか魅力的・・・・・・

２０代のころの旅で能登半島突端に行ったことがあります。　　　　夏の終わりで晴天だったので明るくて風も穏やかでした。　　　　　禄剛崎の灯台がきらきらしていて堂々としていた。　　　　灯台って、孤独だよね。

　ああ・・・・・半島は陸地からぐいぐい拓いていって、突端に孤独な灯台がぽつんと・・・・だから魅力なのかな

何だか、人を寄せ付けない・・・・・もう後戻りもできない。　　　　海へ向かって生きるしかない。だからかっこいいのかな。　　　　　ぽつんと孤独な灯台よ・・・・　　　　海を割いて伸びてゆけ・・・・・半島のなかの小さな村たちを従えて・・・・・・海のなかで逃げることもできず、灯台は立ち尽くす。そして海を照らす。

その宿命に耐え、その宿命を生き、毎夜日没後に海を照らし続ける。　　　　　半島の端っこの灯台たちよ。

海を護り、　　　人を守り、　　　　　ただ抜きん出たために半島は振り向かず、たどり着いて立ち尽くす灯台よ。